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运动感十足 斯柯达VISION iV亚洲首发

发布时间:2019-04-14 17:29:52 来源:http://www.dun-chang.com

  [汽车之家 新车首发]  在2019上海车展开幕前夕,斯柯达在品牌日活动中为我们带来了VISION iV概念车,新车在上月初的2019日内瓦车展刚刚公开亮相,这次在北京车展的露面是它的亚洲首发。该车是一款纯电动车型,基于大众MEB平台打造,或将于后期进行量产。与该车一同亮相的,还有一款名叫克莱门特(KLEMENT)的两轮电动概念车,此概念车同样是在2019日内瓦车展上首次亮相,预示着斯柯达在电动微出行方面也投入了一定的关注。

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  VISION iV是一款主打运动风格的四门跨界轿跑概念车,基于大众集团MEB平台打造。车身整体造型的设计,在一定程度上延续了2017年发布的VISION E概念车,而该车车头凌厉的线条和狭长的大灯,使视觉效果显得十分凶悍。进气格栅采用了细密的垂直线条和水晶切割设计,在还原了家族设计的基础上,还进行了一定的创新。

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  车身侧面,流线型的车顶设计搭配22英寸的大尺寸轮圈,令其显得侵略性十足。该车还采用了时下比较流行的流媒体外后视镜,在设计理念上,欲将空气动力方面的效果做到极致。车身尺寸方面,这台车长/宽/高分别4665/1926/1613mm,轴距为2765mm。

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  车尾部分,微微上翘的扰流板和尾部扰流器相辅相成,将运动气息贯彻到底。LED尾灯和中间的斯柯达英文字母给人以前卫的设计感,而车尾底部同样加入了贯穿式的尾灯设计,为该车提升了辨识度。

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  斯柯达VISION iV的内饰设计简约而又不失设计感,整体风格显得很前卫,由浅灰色和米色相搭配,同时多层式的中控台视觉效果出众,这样的设计也将运用在未来斯柯达其它量产车型上。

斯柯达(进口) VISION iV 2019款 Concept

  同时,新车还采用了悬浮式的中控屏和仪表盘,大尺寸的中控屏也是给人满满的科技感。方向盘采用了双辐式设计,进一步增加了新车内饰的未来感。

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  动力方面,斯柯达VISION iV概念车配备了一套容量为83kWh的锂电池系统,被设计在了前后轴之间。其在WLTP测试标准下,最大续航里程可达500km。该车配备了一套后轮驱动系统,电机的输出功率可达204Ps(150kW),其最高速度为160公里/小时,可以在9秒内从静止加速到100公里/小时。另外,据官方表示,在未来的量产车型中,还将会推出全轮驱动版本,其双电机输出的最大功率为226kW(306Ps),0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

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  另外,斯柯达还在会上展示了一款名为克莱门特(KLEMENT)两轮电动概念车,它采用输出功率为5.4Ps(4kW)的后轮毂电机,最高速度可达4km/h,通过可转动的踏板实现加速和制动。它还搭载了防抱死制动系统(ABS)和LED灯的液压前制动器,可确保全天候行车安全。

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  会上除了产品,斯柯达还公布了公司战略层面的一些信息,包括到2022年底,斯柯达计划在全球范围内推出10余款电动车型;以及在接下来四年里,斯柯达将投资20亿欧元用于研发新能源技术和发展新的移动出行服务。另外,上汽斯柯达还迎来了一位新高管——安瑞格先生,它将担任品牌营销事业执行总监的职务。(文/汽车之家 许博)

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