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明年四月前

发布时间:2019-04-25 03:48:47 来源:http://www.dun-chang.com

旧价搭港铁

  图:为庆祝公司今年成立40周年,港铁宣布八达通每程扣减优惠延至明年四月 资料图片

  港铁将於今年六月加价3.3%,为庆祝公司今年成立40周年,港铁昨宣布“加码”每程3.3%扣减优惠,由六个月延长至40个星期,约500万名乘客八达通的实际车资,直至明年四月初仍维持不变,变相抵销今年加幅。政府欢迎港铁从善如流,但议员认为“有好过无”,局部回应市民对港铁近年事故频发、年年加价的不满。

大公报记者 陈卓康\&

  按“可加可减机制”方程式,上月28日得出港铁今年加幅为3.6%,由於首次触及家庭月入中位数升幅“封顶”机制,港铁确认今年六月加幅为3.3%。港铁昨向立法会提交文件表示,2019/20年度会向乘客回馈优惠,分别来自“分享利润机制”的2.25亿元及“服务表现安排”的2000万元,会以额外资源为乘客提供每程3.3%的扣减优惠,原定为期六个月。

  港铁表示与政府商讨后,考虑到今年是港铁通车40周年的喜庆时刻,为答谢市民的支持及分享公司的成果,决定以额外资源延长为乘客提供每程3.3%的扣减优惠至合共40个星期,总计超过四亿元,换言之,每位八达通乘客的实际车费由2019年6月至2020年4月初将不会上调。“港铁都会票”、“全月通加强版”及“屯门─南昌全日通”亦会维持现行售价直至明年4月初。

  议员:有助提振形象

  政府发声明表示欢迎,称会继续为市民把关,要求港铁按机制调整票价之余,亦应适切回应市民的诉求,特别是在财政稳健的情况下,为市民提供更多乘车优惠。运输及房屋局局长陈帆称,欢迎港铁公司从善如流,约500万人次八达通乘客的票价有40个星期时间得以维持不变。

  立法会交通事务委员会主席陈恒镔相信,优惠有助提振港铁形象,港铁因过去的事故动摇市民的信心,但仍年年加价,令大家感到不满,今次是回应部分市民诉求,不认为是“小恩小惠”,因为优惠最重要是直接及持久。

  铁路事宜小组委员会委员田北辰认为,港铁延长优惠是“有好过无”,亦可为早前多宗事故“补镬”,他说,现时早上繁忙时间“迫爆”,港铁应扩大75折早晨优惠,包括全线所有车站在内及加码至半价优惠,以及加大月票优惠,令长途乘客得益,更加实际。

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