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就是敢言\湾区交通便捷 促进创业交流\麦宇翰

发布时间:2019-05-03 03:35:29 来源:http://www.dun-chang.com

  图:港珠澳大桥开通,方便市民穿梭大湾区城市

  笔者早前参加“就是敢言”的粤港澳大湾区智库对谈交流活动,第一天拜访深圳大学及当地智库,第二天往广州拜访广东省社科院和天河港澳青年之家,第三天去中山参观孙中山故居,然后当天下午回到香港。行程匆匆但交通便利。

  我们一行人在旅遊巴上轻鬆畅遊大湾区各地,笔者在旅程中想起十年前初到珠三角跑业务时,常常因交通不畅而劳累精神,错失商机。如今交通基建有所进步,为大湾区的人财物流通提供了客观的基础,但笔者以为,若能进一步改善,才能使大湾区蓝图尽快实现,也能使港澳青年更容易融入大湾区的建设当中。

  交通基建如同人体内的血管,使人才、钱财、物品等“营养”在大湾区内畅遊,这才能使整个大湾区都充满生气与机会。连同港澳特区在内,大湾区有多达11个城市,若要大湾区整体发展,通畅的流动对交通的需求十分殷切。十年前香港前往内地主要依靠罗湖、皇岗口岸,但现在口岸增多,且又多了港珠澳大桥等途径,为大湾区出行提供了极大方便。

  三天穿梭大湾区五城市

  笔者此番参加“就是敢言”活动,由屯门家到深圳湾口岸约15分鐘,然后转的士或巴士就能直达深圳大学,全部加起来大约45分鐘就能到深圳大学集合。深圳往广州的话,现在高速就能选择用S3沿江高速直达广州,车程1.5小时而且几乎不塞车。广州往中山现在有南沙港快速接广澳快速,全程92公里只要一个多小时,然后中山到香港当然是可以用港珠澳大桥了,中山南朗镇出发到珠海关口大约30分鐘。然后过关上桥40分鐘,已经到香港口岸,笔者坐巴士回家就只要45分鐘。那麼笔者三天裏就到过了大湾区裏的五个城市,包括香港、深圳、广州、中山、珠海。

  这些进步,对有志在大湾区拓展业务的人来说,极为重要。笔者要在一天之内穿梭湾区各大城市与不同的客户洽谈,以10年前的交通模式是不可能的,但是现在已经能达成了大湾区一天生活圈,早上香港出发到深圳开会,中午到广州珠江新城和客户吃饭、下午到中山谈业务,然后晚上还能回到香港家。

  那麼再多过几年呢?广州到中山有城轨铁路,大概25分鐘就能来往广州和中山,深圳往来中山有深中高速,大约一小时就能来往深圳和中山,比笔者往观塘的公司上班还快。

  十多年前笔者分别在中山和广州工作,那时候的大湾区生活圈是以“星期”来计算,星期一到五在一个地方工作,星期五晚上才能回香港,然后星期天晚上出发上班。现在的大湾区生活圈是以半天来算,以后的发展会以“小时”来算,想必到那时候不管创业和就业都能在大湾区的环境裏找出更多可能性。

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