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红磡站调查委会料11月向特首交报告

发布时间:2019-05-07 04:53:26 来源:http://www.dun-chang.com

  【大公报讯】记者陈卓康、谢进亨报道:沙中线红磡站工程调查委员会昨就扩大调查範围召开初步聆讯,将集中红磡站北面连接隧道的工程问题,以及“检查及测量申请表格”(RISC)的缺失、擅改设计等问题,实质聆讯於本月27日展开,预计11月向特首交报告。至於沙中线能否局部通车,港铁行政总裁金泽培昨重申,有决定会尽快公布。

  实质聆讯27日展开

  代表委员会的资深大律师表示,聆讯将会集中红磡站北面连接隧道的有问题缝合接口及不合格情况,以及南面和北面连接隧道和红磡列车停放处工程的“检查及测量申请表格”(RISC)缺失和擅改设计等问题,实质聆讯於本月27日展开。

  主席夏正民已经要求各方预留九至十月约三星期至一个月时间,让委员会听取传召专家证人作供,以及处理港铁报告的后续事宜,期望11月完成报告提交行政长官。港铁表示,下月30日会向政府提交沙中线红磡站扩建工程的全面评估策略报告,包括螺丝头等测试结果。

  就沙中线工程缺失RISC表格问题,港铁行政总裁金泽培昨称,当时因赶工未有填写,现正详细整理现场监工工作纪录,进展理想,亦已回覆政府抽样检查提出的问题。对於局部开通的建议,他表示问题複杂,要考虑列车密度、客流、信号系统、车务及人手安排,有决定后会尽快公布。

  列车相撞三个月内交报告

  而就荃湾线列车相撞事故,金泽培表示调查团队正紧密工作,会於三个月内提交报告,目前未有确切答案,初步确认是测试第二重后备系统模拟时出问题。

  另外,金门建筑昨日向传媒介绍其开发的“Inspecto”系统,以手机App、仪表板及实时提示功能组成,有系统地监控、管理所有RISC表格。金门建筑董事及首席资讯总监朱凯威表示,工程人员日后随时以系统递交表格,减少“入错form、漏form”等甩漏情况。

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