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大涌桥路车祸多 区会促撤“孭仔灯”

发布时间:2019-05-08 03:40:58 来源:http://www.dun-chang.com

  图:沙田大涌桥路有多盏俗称“孭仔灯”,驾驶人士易看错灯号而酿成交通意外

  【大公报讯】记者朱俊贤报道:沙田大涌桥路俗称“孭仔灯”的转向交通灯,五年来每年平均发生近200宗交通意外,有指该“孭仔灯”不但令驾驶者混淆,在能见度低的情况下,容易令驾驶者看错灯号。上月底,便有村巴与的士相撞导致男乘客死亡意外。沙田区议会昨举行特别会议,多名区议员批评“孭仔灯”令不少惊驶者“睇错灯”,路政署指将会进行交通灯号和标志改善工程,预计可在明年初完成。

  司机易睇错灯

  沙田区议会交通及运输委员会昨日举行特别会议,运输署高级工程师潘永康表示,今年一月完成多个短期改善措施,增设“前面有交通灯”的标志,将部分“孭仔灯”搬移等。运输署数字显示,大涌桥路由2014年起,5年间共发生200宗交通意外,平均每年40宗,今年首3个月该路段已录得14宗意外。

  《大公报》记者日前到大涌桥路视察,那裏共有三个交界位设有“孭仔灯”,香港商用驾驶教师协会主席郑楚光表示,“孭仔灯”设计易令驾驶者混淆,尤其左转的绿箭嘴灯容易令不熟悉相关路面的驾驶者误以为可以“直去”,於晚上或天雨等能见度低的情况下更是容易令驾驶者看错灯号而“衝灯”,令大涌桥路接二连三发生意外。他早年担任沙田区议员时,已多次向运输署要求取缔“孭仔灯”设计,但署方以取消“孭仔灯”将会出现交通挤塞为由拒绝,“究竟係交通畅通紧要啲定人命紧要啲?”

  立法会议员陈恒镔表示,立法会交通委员会早前有讨论关於“孭仔灯”的问题,运输署於会上接纳了议员一些建议,但并未有提出具体改善措施及时间表,他认为署方应成立专责小组调查“孭仔灯”的危险性,并採取跟进措施,如调整灯号时段、分拆灯号等。

  运输署在部分路口设置的“孭仔灯”,即在红绿灯的旁边挂上一个绿色箭嘴讯号灯,指示车辆可直行、右或左转,用以分流及提醒驾驶人士可优先转弯,但由於灯号较贴近,令司机易看错灯而驶出路口,引发交通意外。

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