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“易行城市”限速30公里 郑泳舜忧塞上加塞

发布时间:2019-06-05 03:45:40 来源:http://www.dun-chang.com

  【大公报讯】记者周峻峯报道:为提升本港行人路易行程度,政府建议深水埗作为“易行城市”试点,并在区内数条街道试行限速30公里。深水埗区议会交通事务委员会昨就区内试点进行讨论,不少区议员都有保留,批评做法“离地”。立法会议员兼深水埗区议会交通事务委员会主席郑泳舜直言,每小时30公里限制区範围太大,如元州街、汝州街,有巴士行驶,车流较多,强制限速或令区内交通挤塞问题更为严重,对运输署的做法有保留。

  区议员批当局建议“离地”

  不少区议员对建议都有保留,批评做法“离地”,只会令区内交通问题更严重,应从违泊、杂物堵塞等问题解决区内交通。亦有区议员认为,限制车速可提高司机警觉性,亦应延伸至学校区。

  郑泳舜指出,同意署方在各区缔造写意舒适的步行环境,惟不少市民已向他反映,每小时30公里限制区範围太大,部分被劃入限速区的道路如元州街、汝州街,均有巴士行驶,车流亦较多,强制限速或令区内塞车问题更为严重,道路交通情况更差。

  郑泳舜表示,对於扩展桂林街北河街行人专用街道至荔枝角道的做法有保留,因参照旺角西洋菜街行人专用区乱象丛生,忧虑有关措施会对居民造成噪音及卫生等滋扰,促政府先提供改善行人专用区管理的方案。郑又称,政府应进行大型的行人改善项目,如增设行人隧道和天桥,善用地下空间,以及加强执法处理违泊问题。

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